در این مقاله از کیانام ارتباط به بررسی عملکرد دوربین‌های سرعت سنج میپردازیم، با ما همراه باشید:

دوربین های کنترل سرعت که یکی از انواع دوربین های ثبت تخلفات است که به تعدا زیاد درسطح جاده های کشور و شهرها نصب شده است به طور کلی سه نوع از این دوربین ها وجود دارد و سه تا تکنولوژی دارند که در این هر سه مدل را به شما معرفی میکنیم، در ادامه ویدیو با من همراه باشید.

دوربین های کنترل سرعت از نظر تکنولوژی به سه دسته تقسیم میشوند:

1. تکنولوژی لیزری دوربین های کنترل سرعت، در این نوع دوربین ها دریچه دوربین از دو لنز تشکیل شده که با یک لنز اشعه لیزر پرتاب میشود به سمت سوژه و از لنز دوم بازتابش آن اشعه پرتاب شده بر میگرده و دوربین با توجه به سرعت رفت و برگشت آن امواج سرعت وسیله نقلیه را محاسبه میکند.
2. تکنولوژی راداری، که یک موجی با فرکانس خاصی به سمت خودرو در حال حرکت پرتاب میشه و بر اساس آن بازتابشی از آن امواج صورت میگیرد و فشردگی طول موج که بر اساس پدیده  دوپلراتفاق میافتد میتواند محاسبه کند که سرعت آن خودرو چقدر است.
3. تکنولوژی پردازش تصویر که دوربین کنترل سرعت در فاصله ای مشخصی مثلا دویست متر یا یک کیلومتر یا چند کیلومتر قرار میگیرد که دوربین اول سرعت خودرو و زمانی که آن خودرو از زیر آن دوربین عبور میکند ثبت میکند و دوربین دوم هم زمان و سرعت خودرو را ثبت میکند و  بر اساس فاصله بین دو دوربین میتواند محاسبه کند که میانگین سرعت شما بین نقطه  A و نقطه B  چقدر بوده که این نوع سیستم پردازش تصویر حتی  اگر شما سرعت  خودرو را زیر دوربین کم بکنید چون میانگین سرعت اعمال میشود برای شما جریمه ثبت میشود.

دوربین های کنترل سرعت از نظر نوع استفاده و نصب به سه دسته تقسیم میشوند:

1. دسته اول استفاده ثابت هستند که روی جایگاه های ثابت در جاده ها نصب میشوند و با دو تکنولوژی راداری و یا پردازش تصویر کار میکنند – سیستم راداری سیستمی است که به شما در ویدیو توضیح دادم و وقتی که به این دوربین ها نزدیک میشوید اگر که سرعتتان را کم کنید آن دوربین نمیتواند تخلف شما را  ثبت کند چون سرعت شما در زیر دوربین مبنای پردازش و ثبت تخلفات است ولی اگر این نوع دوربین از نوع ثابت پردازش تصویر  باشد که بین  دو نقطه سرعت شما را اندازه گیری  کنه و میانگین سرعت را محاسبه کنه حتی اگر شما از زیر دوربین با سرعت کم هم رد  شوید جریمه برای شما منظور میشود
2. نوع دوم دوربین های  کنترل سرعت از نظر نوع استفاده دوربین های متحرک هستند که روی سه پایه توسط پلیس های جاده ای استفاده میشوند این نوع دوربین ها از دو تکنولوژی راداری یا لیزری برای تشخیص سرعت وسایل نقلیه استفاده میکنند که خب مبنای سنجش سرعت شما درلحظه ای هست که فرد اپراتور داره با آن دوربین شما را رصد میکند و تصویر خودروی شما با سرعت ثبت میشه و این نوع دوربین ها بیشتر در روز استفاده میشوند چون در شب هم خطای زیادی دارند و هم اینکه استفاده از آن در کنار جاده برای اپراتورش خطرناک هست  و این هم دسته دوم از دوربین های ثبت تخلف است.
3. سومین نوع دوربین های کنترل سرعت دوربین های خودرویی هستند که در خودرو پلیس نامحسوس استفاده میشوند و این ها  از تکنولوژی راداری استفاده میکنند برای کنترل سرعت خودروی جلویی و معمولا در جاده ها تخلفات سرعت را ثبت میکنند البته اکثر ایستگاهای سنجش سرعتی که در ایران نصب هستند  تکنولوژی قدیمی تر هستند نسبت به تکنولوژی که در دنیا داره استفاده میشه تکنولوژی جدیدی که در حال حاضر در دنیا داره نصب و استفاده مشوند ایستگاه های سنجش سرعتی هستند که  به صورت همزمان میتوانند هشت لاین خودرویی را رصد کند و نوع خودرو تشخیص بدهند سرعت مجاز هر خودرو تشخیص بدهند و با توجه به نوع خودرو و سرعت آن خودرو تشخیص دهند که آن خودرو دچار تخلف شده یا نشده که قطعا در سالهای آینده این نوع تکنولوژی در ایران هم نصب خواهد شد.